近日召开的中共北京市委十届七次全会上刘淇表示：明年，北京新城建设的重心将向通州倾斜，“集中力量聚焦通州，尽快形成与首都发展需求相适应的现代化国际新城。”这就意味着，2010年北京新城建设重心将会开始向通州偏移，这是继“CBD东扩”后政府又一次将城市规划新布局放在了东边，这对于东边居住的市民来说无疑是一个好消息，对于打算购房的购房者来说提供了一个新的选择方向。
通州区位于北京市东南部，是京杭大运河的北起点、首都北京的东大门。这里拥有便利的交通环境， 4条连接北京中心城的干线通道，1条直接连接首都机场3号航站楼的快速路，4条联系天津滨海新区的交通通道，3条联通其他地方的高速路，已建成的六环路、地铁八通线和即将开通的地铁6号线轨道交通贯穿全境，立体式交通网络将通州新城与环渤海多个财富中心紧密相连。
从我爱我家了解到，目前整个通州区域二手房均价在10276元/平米，与去年同期的7075元/平米的均价相比上涨了31.1%，我爱我家表示如此高的上涨幅度除了市场本身原因以外，政府对于北京市东南城区的重视也是密不可分的。我爱我家认为通州将会迎来07年之后的第二次活跃期，也是目前除大兴外最受关注区域。
同比房价上涨31.1%，上涨空间依然存在
在09年北京整个二手房市场房价上涨的时候，通州房价变化反应较慢，成全了部分购房者抄底的要求，直到CBD东扩方案出来后，通州的房价上涨速度快的惊人。从我爱我家的成交数据中我们可以看到，仅10月份与11月份就相差1000-2000元/平米。对于通州较高的上涨幅度，我爱我家表示，这是情理之中的变化，作为北京的东大门通州正是因为拥有良好的地理位置，紧邻CBD商圈，同时借着地铁1号线的光，通州成为了很多愿意乘坐地铁1号线上下班的购房者关注的重点。
据我爱我家统计，近两年来在通州购房的购房者们有78%的人上下班需要选择地铁1号线，22%的人是在其周边比如国贸上班，由于通州拥有发达的公交线路，很多在国贸上班族，除了选择地铁1号线以为还有很多条公交线路选择。
另外，我爱我家表示与其他区域相比较，通州目前房价依然优势明显，同样的户型同样的面积，不同的区域价格有可能翻倍。比如在通州买100平米的房子，在上地却只能购买到50平米左右的房子。加上地铁6号线的建设，通州未来的轨道交通系统更加发达，房屋升值空间大。预计在地铁6号线开通前后，通州区域二手房房价将来迎来一个新的上涨期。
CBD东扩促发展，核心区扩至48平方公里
正是因为紧邻CBD商圈，通州在北京城市发展建设的地位不可同日而语，自从CBD东扩方案公布以后，很多打算投资东部区域房产的购房者开始纷纷进入通州选择拥有升值空间楼盘，同时也吸引了许多自住购房者前来购买，据我爱我家统计，在CBD东扩方案公布后，考虑到CBD东扩会给通州带来更多利好机会，看中通州未来发展而购房的占总成交的36%，另外投资购房者占18%。从这个购房目的来看，我们不可否认CBD东扩给通州来的经济发展功不可没，同时也正是因为CBD东扩才能够更好地促进通州的发展。据通州区委相关负责人介绍，通州新城规划明年将正式进入实施阶段。其中最重要的变动是将运河核心区的面积由原先规划中的11.8平方公里扩大到48平方公里。这扩大的30多平方公里的面积主要是为了帮助提高通州新城更快更好地定位为可持续发展的新城。
我爱我家认为，通州扩大至48平方公里对于北京整个东部区域的发展来说是利好的，对于通州来说在很大程度上更好地促进了通州的经济发展，同时通州区域目前的二手房市场也将因此更加活跃。就目前而言，未来通州发展潜力巨大，很多购房者认为现在在通州购房升值空间较大，同时加上政府的大力开发，通州成为可持续发展的新城指日可待。
拥有多条轨道交通 吸引更多自住购房者
在地铁规划图中我们可以看到，目前开通运行的通过通州全境的只有地铁1号线，目前正在施工建设的地铁6号线将成为通州区域第二条地铁沿线。据我爱我家多年的经验认为，多条轨道交通的贯穿和到达将使得通州进入一个加速发展的时代。
我爱我家表示，越来越多的购房者在选择楼盘、社区的时候考虑最多，最关注的就是是否周边有地铁站，是否拥有便利的公交系统，然而通州区域目前的交通情况正好符合大多数购房者的需求，再加上通州区域邻近的几个大商圈，集中了大量的上班族，集中了量自住型购房者，正是因为轨道交通的便利，公交系统的发达加快了通州房价上涨的速度。从地铁4号线开通先后，南城部分楼盘房价上涨幅度接近100%，我爱我家预计，地铁6号线的开通将会吸引大量自住购房者前来购房居住，同时通州中小户型的需求也会相应增加。
我爱我家表示，一方面是政府加大对通州的建设力度，另一方面通州自身基础条件已经相对完备，通州未来的二手房市场将会是繁荣红火。我爱我家预计2010年的通州将会会借着虎年的气势兴旺起来，同时未来五年内都将成为二手房购房者们的关注重点区域之一。 , |
