传言已久的巢湖市分拆方案尘埃落定。8月22日，安徽省宣布撤销地级巢湖市，并将原巢湖市所辖的一区四县分别划归合肥、芜湖、马鞍山三市管辖。

　　根据的批复，撤销原地级巢湖市居巢区，设立县级巢湖市。新设的县级巢湖市由安徽省直辖，合肥市代管。原地级巢湖市管辖的庐江县划归合肥市管辖，无为县划归芜湖市管辖，和县的沈巷镇划归芜湖市鸠江区管辖，含山县、和县（不含沈巷镇）划归马鞍山市管辖。

　　“巢湖拆分后，促成了‘大合肥经济圈’。”中国指数研究院副院长陈晟表示，巢湖三分打开了皖江城市带的发展瓶颈，实现了安徽省三个经济较为强势的城市无缝对接，促使皖江区域形成“大合肥经济圈”，成为继南京、武汉、长株潭城市圈后诞生的又一特大城市圈。

　　“合、芜、马”无缝对接

　　本世纪初，安徽省曾有过一个“T”形发展战略，试图通过巢湖市把合肥市与沿江的安庆、铜陵、芜湖、马鞍山等城市连接起来，形成一个连贯的经济带。但由于巢湖市的经济实力较弱，此战略最终没有成形。

　　“处在‘合、芜、马’夹缝中的巢湖市难以吸收好的项目落地，自身发展滞后。在‘合、芜、马’三市发展空间略显不足的前提下，巢湖市却开发缓慢，使得区域对接出现断裂，也制约了整个城市带的发展。”安徽省政府一位参事如是说。

　　2010年1月，皖江城市带承接产业转移示范区上升为国家级示范区，规划了“一轴两核两翼”的区域结构。其中的“两核”是指合肥、芜湖，这两个城市是安徽省经济发展最具活力和潜力的两大增长极。

　　“要打造合肥和芜湖两个增长极，拆分实力最弱且阻隔其间的巢湖市是大势所趋。”陈晟表示，拆分巢湖市后，合肥、芜湖、马鞍山市实现了无缝对接。此番整合将带动基础设施完善，使经济发展的联动更加便捷，促使整个城市带良性发展。

　　拆分巢湖市，对合肥市最为利好。

　　2010年，合肥市提出要在“十二五”期间建设区域性特大城市，地区生产总值突破6000亿元，人均GDP达到15000美元，进入全国省会城市前十名。到2020年，合肥人口规模将达1000万。此前，作为省会城市的合肥体量偏小，仅辖四个区、三个县，面积约7000平方公里，人口445万人，占全省人口比例仅为7%，人均GDP只有5000美元。