总部基地东区地下空间规划方案出台；全采用地下停车，可提供两万个停车位

　　本报讯总部基地东区地下空间规划方案近日出台，在京南这片总占地面积1.81平方公里的土地下，将打造140万平方米的巨型“地下城”。

　　丰台科技园相关负责人表示，总部基地东区将成为京南首个无地面停车区域，全采用地下停车，可提供两万个停车位。

　　京南首个无地面停车区域

　　总部基地东区位于西南四环，地处中关村丰台科技园范围内。该区域北起南四环、南至六圈路、东起张新路、西至万寿路南延，总面积1.81平方公里，地面总建筑规模330万平方米，是北京四环沿线惟一的成片综合功能待开发区。

　　根据规划，总部基地东区的地下空间为140万平方米，其中地下一层、二层为公共和商业功能，包括商务配套、商务服务、展示、银行、邮政、餐饮、休闲娱乐、商业购物等。地下商业面积27.5万平方米，其中地下一层与地铁9号线相连，地块之间与通道相连。地下三层、四层以停车为主，地下停车面积113万平方米。总部基地东区还将成为北京南部首个无地面停车区域，全部采用地下停车，设置停车位两万个。

　　规划3条地铁线

　　交通方面，总部基地东区规划了3条地铁线，其中9号线在区域内专设丰台科技园站。丰台科技园相关负责人称，园区还将梳理地区公交场站，设置首末线10条，过境线12条，以满足公交出行需求，并在建设同时规划内部公交环线，形成一条小运力、新能源、高服务水平的内部环线。

　　总部基地东区地块拆迁已完成80%，预计年底将完成拆迁。明年启动建设，到2015年完成全部规划。部分区域已具备上市条件，8块土地计划年底陆续挂牌上市，其规划为金融商业用地，总占地面积62公顷，总建筑面积137万平方米，主要定位于总部办公、产业研发和金融商务。

　　■亮点

　　园区将建汽车快速充电站

　　为倡导零碳排放，总部基地东区将推广新能源环保汽车，并配套建设充电站等。按规划，园区内将新建一处大型快速充电站。在新建楼宇停车场内，还将按照1∶9的比例设置慢充型充电柱，即100个停车位有10个可充电，以满足新能源汽车的需求。园区内部建设的公交环线拟采用电车模式，目前正在规划电池更换操作车间的用地。

　　智能运输系统实时发路况

　　在总部基地东区，今后将运用智能运输系统，以提高道路交通效率。

　　智能运输系统可以收集、处理和发放全面的交通资料。通过道路上的讯号板等方式，为公众提供准确的实时交通资讯，以方便人们合理选择道路出行。除了指导人们合理出行，智能运输系统还可以统筹区内交通灯号的运作，缩短行车时间，安排改道，以应付突变的交通情况。

　　自行车租赁有望手机结算

　　按照规划，总部基地东区还将结合轨道交通站点、公交车站，设置多个自行车公共租赁点，以满足人们出行的接驳换乘。

　　丰台科技园相关负责人说，园区各个地块还将设立自行车停车场，并建立园区统一、便于管理操作的自行车租赁体系。今后总部基地东区将覆盖无线网络，租赁自行车有望用手机进行收费结算。

　　园区内将建人才公租房

　　总部基地东区还将建设一系列配套设施，包括学校、医院、人才公租房等。

　　丰台科技园有关负责人表示，建人才公租房将鼓励海外留学人员等留下，共将建设14万平方米人才公租房，按照一套房七八十平方米的标准，接近2000套，其中首期将建设6.9万平方米的人才公租房，明年开工，2012年竣工达到入住条件。

　　■背景

　　2002年，丰台科技园在全国率先提出发展“总部经济”，打造全国首家总部基地。

　　经过多年发展，北京总部基地建成了500余栋总部楼，600多家国内外大中型企业在此建立自己的总部。今年6月，丰台科技园提出推进总部基地东进，建设总部基地东区，以扩大北京总部基地空间范围，提高总部经济的容纳能力，其定位为北京西南地区新的城市副中心和复合型城市功能区。

　　本组稿件采写/本报记者汤旸